أخبار السيارات

توفر أودي A1 40 TFSI 2020 تجربة متميزة في مجموعة صغيرة

بالنظر إلى أن الأمريكيين لا يشترون السيارات الفاخرة الصغيرة ، فليس من المستغرب أن أودي لا تبيع سيارتها الصغيرة A1 في سوقنا.

عندما قادنا سيارة Audi S1 ​​الصغيرة قبل ست سنوات تقريبًا ، أطلقنا عليها لقب الاتفاق الفرعي النهائي. في العام الماضي ، لم نكن سعداء عندما علمنا أن الشركة قررت عدم تطوير بديل مباشر. لجعل S1 ممكنًا ، كانت أودي بحاجة إلى تعاون العلامات التجارية الشقيقة ، وقررت فولكس فاجن وسيات تخطي بولو R و Cupra Ibiza الافتراضيين. لكن أودي وعدتنا بأن A1 الأفضل لن يخيب آمالنا ، حتى لو لم تعد ترتدي شارات S1.

في حين أن S1 كان مدعومًا بمحرك توربو قدرة 228 حصانًا والذي وجه إنتاجه إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ، فإن A1 40 TFSI هو سائق أمامي ، مع 197 حصانًا سعة 2.0 ليتر وأربعة تزاوج مضمن إلى أوتوماتيكي مزدوج القابض ست سرعات إلزامي. الجزء “40” من اللقب يخص تسمية أودي الجديدة القائمة على المخرجات ، والتي تتراوح من 30 إلى 70. ضمن هذا التسلسل الهرمي ، يعني التعيين “40” سيارة تنتج ما بين 167 و 201 حصانا. لا تفكر في الأمر بشدة. فقط اعلم أن الرقم 40 أفضل من الرقم 35 وأفضل من الرقم 25.

إقرأ أيضا:2020 تويوتا C-HR مراجعة والأسعار والمواصفات

خلف عجلة القيادة ، لا يشعر أحدث A1 أنه يتخلى عن 31 حصانًا لسلفه. السيارة الجديدة أخف وزنا ، وتتقدم إلى الأمام مع الانتقام عندما يبدأ التوربو في تعزيزه. تستغرق السرعة من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة ما يقدر بـ 6.2 ثانية ، وفي الطريق السريع الفارغ من عصر COVID ، تمكنا من تأكيد أن السيارة قادرة على الوصول إلى سرعتها القصوى البالغة 146 ميلاً في الساعة.

يتغير ناقل الحركة ثنائي القابض المثبت في مجموعة VW بسرعة وسلاسة ، ونحن نرحب ببدائل نقل الحركة. يمكنك اختيار التروس يدويًا باستخدام ناقل الحركة في وحدة التحكم A1 ​​، ولكنك تدفع الذراع إلى الأمام لرفع السرعة والسحب للخلف إلى الأسفل ، وهو ليس الإعداد المفضل لدينا. للأسف ، اختارت أودي تخطي خيار ناقل الحركة اليدوي ، على الرغم من أن مثل هذا الإرسال سيكون مناسبًا من الناحية الفنية: حتى وقت قريب ، كان متاحًا على VW Polo GTI.

وجدنا A1 40 TFSI اقتصادية بشكل مدهش. بفضل محركها الخفيف والحديث ، من السهل تحقيق 35 ميلا في الغالون أو أكثر. لم يعد الديزل متاحًا على A1 ، لذا فإن محرك البنزين الأفضل هذا هو الأفضل في تشكيلة A1 ، والذي يتضمن أيضًا محركين بسعة 1.0 لترًا وثلاثة أسطوانات ، مصنفة بقوة 95 و 116 حصانًا ، و قوة 150 حصاناً سعة 1.5 لتر أربعة.

إقرأ أيضا:2021 هوندا إنسايت – مزيج من الأناقة والكفاءة

كان A1 40 TFSI فرحة مطلقة للقيادة على أي نوع من الطرق تقريبًا. حول حجم Mini ، يتميز A1 ذي الأربعة أبواب ببراعة شديدة في المدينة ، ولكن هيكله يضيء حقًا على الطرق الريفية. وتتميز بدعامات على المحور الأمامي ومحور خلفي بحزم الالتواء. التوجيه هش ومرجح بشكل جيد. تم تجهيز هذا المينيكار بمخمدات قابلة للتعديل إلكترونيًا وعجلات اختيارية مقاس 18 بوصة ، وهو بطل في الزوايا الضيقة ، ومحايدة بشكل ملحوظ ، ويسهل وضعه. في الوضع الرياضي ، سوف تكسر ركنًا فرديًا لمواجهة الانقلاب. على الطريق السريع ، يبقى A1 ثابتًا حتى مع اقترابه من سرعته القصوى.

الداخلية كبيرة بما يكفي حتى للرحلات الطويلة ، على الأقل في الأمام. ولكن حتى المقاعد الخلفية تعمل بشكل جيد ما لم يتم دفع المقاعد الأمامية للخلف. تحتوي منطقة الشحن على 12 قدمًا مكعبة عندما تكون المقاعد الخلفية لأعلى ويمكن توسيعها إلى 39 قدمًا مكعبة عند طيها لأسفل. ولوضع ذلك في الولايات المتحدة ، تتمحور سعة حمولة المقاعد هذه حول نصف سعة فولكس واجن جي تي آي.

يأتي جهاز A1 مع مجموعة قياس رقمية قياس 10.3 بوصة. الرسومات قابلة لإعادة التشكيل إلى حد ما. لا يعمل الوضع الرياضي كثيرًا على تغيير المظهر ، باستثناء المبادلة بأرقام متصلة. في موديلاتها الراقية ، تقدم أودي مزيدًا من التباين ، وسيكون من اللطيف أن يكون لديك رسوم بيانية ريفية مستقبلية مثل طرازات RS.

إقرأ أيضا:2020 مرسيدس بنز كلاس- S مراجعة والأسعار والمواصفات

يستخدم نظام المعلومات والترفيه القياسي MMI شاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة ، مع ترقية اختيارية إلى شاشة مقاس 10.1 بوصة. في كلتا الحالتين ، يتجاوز النظام التوقعات في هذه الفئة وسيكون في المنزل في السيارات الأكثر تكلفة. الشيء نفسه ، للأسف ، لا يمكن أن يقال عن مواد وأسلوب الديكور الداخلي. تتميز مقصورة A1 ببناء جيد ، ولكن الزخارف الملونة والبلاستيك الرخيص الذي يصعب تجربته يفشل في إثارة الشعور المتميز الذي كان علامة تجارية أودي. وللحفاظ على السعر منخفضًا ، قامت أودي بإصلاح سقف السقف أو خيار السقف البانورامي. ستكون الحركة الهبوطية لـ A1 أقل حيرة إذا لم يكن لدى A1 ثلاثة نماذج شقيقة على نفس المنصة – SEAT Ibiza و Skoda Fabia و VW Polo. كنا نتوقع أن تذهب أودي لإلقاء نظرة راقية على A1 ، بدلاً من النزوة القسرية.

يمتد هذا النقد إلى الجزء الخارجي للسيارة: إن A1 متناسب بشكل جيد وتبدو رياضية ، لكنها لا تحاول أن تبدو راقية بشكل خاص. مآخذ الهواء الخارجي في المقدمة مزيفة ، وكذلك المداخل الثلاثة فوق الشبكة الأمامية السداسية. من المفترض أن تثير هذه الشقوق سيارات المجموعة B الأسطورية Sport Sport Quattro الأسطورية ، مثل مشاعل الرفرف على المصدات الأمامية والخلفية. سيحصل هؤلاء على المزيد من المصداقية إذا لم تقم أودي بقتل مشتقات الدفع الرباعي مع النموذج الجديد.

لكن هذه أمور تتعلق بالأناقة والذوق. ما زلنا نحب هذا A1 كثيرًا. تشعر أنها أسرع بكثير مما يوحي به تصنيف حصانها ، وهي مبنية بشكل لا تشوبه شائبة. في حين أننا ما زلنا نفتقد S1 ، فإن A1 40 TFSI هو بديل حديث بشكل غير اعتذاري لجهاز Mini mini القديم. نتمنى أن تكون متاحة في الولايات المتحدة

مواصفات

2020 أودي A1 Sportback 40 TFSI

نوع السيارة
محرك أمامي ، دفع أمامي ، 5 ركاب ، 4 أبواب هاتشباك

سعر
27500 دولار

نوع المحرك
DOHC 16-صمام مضمن – 4 صمامات ، كتلة حديدية ورأس ألومنيوم ، حقن وقود مباشر
الإزاحة
121 in3 ، 1984 سم مكعب
قوة
197 حصان @ 6000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
236 رطل قدم @ 1500 دورة في الدقيقة

الانتقال
6 سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض

الأبعاد
قاعدة العجلات: 100.9 بوصة
الطول: 158.6 بوصة
العرض: 68.5 بوصة
الارتفاع: 56.4 بوصة
حجم البضائع: 12 قدم 3
الوزن الصافي (C / D est): 2800 رطل

الأداء (C / D EST)
60 ميل في الساعة: 6.2 ثانية
mile-ميل: 14.5 ثانية
السرعة القصوى: 146 ميل في الساعة

EPA FUEL ECONOMY (C / D EST)
مدمج / مدينة / طريق سريع: 29/26/34 ميلا في الغالون

السابق
2021 فورد برونكو ستأتي أخيرًا ، مع ظهور لأول مرة في يوليو
التالي
أودي RS Q8: سوبر SUV رصدت في “الحلبة”

اترك تعليقاً