جيب - Jeep

جيب جلاديتور 2021 مراجعة والأسعار والمواصفات

تتميز جيب جلاديتور 2021 بتصميم داخلي واسع وميزات تقنية بديهية وأداء ممتاز على الطرق الوعرة ، ولكنها تتمتع أيضًا بركوب ثابت وتصنيف موثوقية أقل من المتوسط. لا يحتوي Gladiator على درجة إجمالية أو تصنيف لأنه لم يتم اختباره بشكل كامل.

إيجابيات وسلبيات

  • قدرة كبيرة على الطرق الوعرة
  • تصميم داخلي مريح وفسيح
  • نظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام
  • سعر بداية مرتفع
  • ضجيج واضح للرياح والإطارات
  • توقع Subpar الموثوقية
  • الأخلاق على الطرق غير المكررة

الميزات والمواصفات

الأبحاث والتقييمات

جيب جلاديتور 2021 غير مصنفة في شاحنات بيك أب صغيرة بسبب فقد بيانات السلامة. حاليًا ، النتيجة الإجمالية لـ Jeep Gladiator غير متوفرة ، على الرغم من أن تصنيف النقاد ودرجة الأداء والنتيجة الداخلية يعتمد على تقييمنا لـ 19 قطعة من البحث والبيانات.

هل جيب جلاديتور شاحنة جيدة؟

نعم ، جيب جلاديتور 2021 هي شاحنة بيك أب رائعة. تضاعف Gladiator من كل ما يحبه المشترون في Jeep Wrangler SUV الموقرة – قدرة رائعة على الطرق الوعرة ، وتصميم جريء ، وقيادة في الهواء الطلق – مع التطبيق العملي الإضافي لسرير شاحنة بطول 5 أقدام. يتم تقديم غلاديتور بمحركات تعمل بالغاز والديزل V6 ، ولديها الكثير من القوة للتنقل اليومي. المقاعد مريحة ونظام المعلومات والترفيه في جيب سهل الاستخدام. تعد حمولة Gladiator وقدرات السحب من بين الأفضل في فئتها أيضًا.

إقرأ أيضا:2020 شفروليه كورفيت مراجعة والتقييم والمواصفات والأسعار والصور

ومع ذلك ، فإن Gladiator لها نصيبها من العيوب. الداخل صاخب بسرعات الطرق السريعة ، خاصة مع السقف المرن القياسي. يميل تعليق Gladiator إلى الاهتزاز والارتجاف على الرصيف الخشن ، مما قد يكون غير مريح في الرحلات الطويلة. معدلات جيب أيضا أقل من المتوسط ​​للاعتمادية المتوقعة.

أبعاد ووزن جيب غلاديتور 2021

  • الطول: 18 قدمًا ، 2 بوصة
  • الطول: 6 أقدام ، 1 بوصة إلى 6 أقدام ، 4 بوصات
  • وزن السيارة فارغة: 4650 إلى 5،352 رطلاً

هل يجب علي شراء جيب جلاديتور؟

يجب أن تفكر في 2021 Jeep Gladiator إذا كنت تقدر القدرة على الطرق الوعرة قبل أي شيء آخر. إن Gladiator عبارة عن شاحنة بيك آب Wrangler إلى حد ما ، وهذا مدح كبير عندما يتعلق الأمر بالمغامرة بعيدًا عن المسار المطروق. من ناحية أخرى ، هناك شاحنات صغيرة أكثر هدوءًا وأكثر راحة وبأسعار معقولة للتعامل مع القيادة اليومية ، مثل Ford Ranger و Toyota Tacoma و Chevrolet Colorado .

جيب جلاديتور 2020 مقابل 2021: ما الفرق؟

أطلقت جيب Gladiator في عام 2020 كشاحنة بيك أب جديدة بالكامل. يمكن العثور على الفرق الرئيسي بين طرازي 2020 و 2021 تحت الغطاء. بالنسبة لعام 2021 ، تضيف جيب محركًا توربينيًا اختياريًا ينتج 260 حصانًا وعزم دوران كبير يبلغ 442 رطلاً.

إقرأ أيضا:مراجعة سيارة 2021 Land Rover Range Rover Sport ، الأسعار

كم سعر جيب جلاديتور؟

يبلغ سعر جيب جلاديتور 2021 33.545 دولارًا أمريكيًا ، وهو أعلى من سعر كل شاحنة صغيرة أخرى تقريبًا . يرتفع السعر إلى 43،875 دولارًا للنسخة الوعرة Gladiator Rubicon ويصعد إلى 51،500 دولار للنسخة الفاخرة High Altitude.

كم يكلف تأمين سيارة جيب جلاديتور؟

تعتمد تكلفة التأمين على Jeep Gladiator على مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك المبلغ القابل للخصم ومستوى التغطية التي تريدها ونوع التأمين الذي تختاره. يمكن أن يكون لعمرك وجنسك وموقعك ودرجة الائتمان وسجل القيادة تأثير أيضًا على معدلات التأمين الخاصة بك. تحقق من دليل التأمين على السيارات الخاص بنا  للعثور على أفضل بوليصة لك.

جيب جلاديتور مقابل المنافسة

جيب جلاديتور مقابل جيب رانجلر

و جيب رانجلر هو SUV المدمجة ، ولكن لديها الكثير من القواسم المشتركة مع لاقط المصارع. تتمتع كل من هاتين السيارتين بتصميم هيكل متين على إطار ، ومحاور أمامية وخلفية صلبة ، ونفس محركات البنزين والديزل V6 ، فضلاً عن العديد من ميزات الأمان والراحة نفسها. يحتوي كلاهما أيضًا على قمم وأبواب قابلة للإزالة وزجاج أمامي قابل للطي.

إقرأ أيضا:أسعار مازدا 6 2020 Mazda6 التعليقات والصور

هناك بعض الاختلافات الكبيرة بالرغم من ذلك. يحتوي Gladiator على سرير كبير يبلغ ارتفاعه 5 أقدام ، وفي بعض الإعدادات ، ضعف قدرة سحب رانجلر. من ناحية أخرى ، توفر رانجلر قدرة أفضل على الطرق الوعرة ، وذلك بفضل قاعدة عجلاتها الأقصر وطولها الإجمالي. كما أنها متوفرة بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني موفر للوقود ولا يتوفر في Gladiator. سعر بدء رانجلر أقل بنحو 5200 دولار أيضًا. قد يتلخص اختيارك في مدى إعطاء الأولوية للتطبيق العملي لسيارة بيك آب.

جيب جلاديتور مقابل تويوتا تاكوما

ل تويوتا تاكوما يأتي على رأس المصارع في بعض المجالات الرئيسية. يتمتع Tacoma بتصنيف موثوق به أعلى ومزيد من الميزات القياسية مثل Apple CarPlay و Android Auto والتحذير من الاصطدام الأمامي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ. يبدأ سعر Tacoma’s أقل من سعر Gladiator بحوالي 7400 دولار. يمكن لكلتا الشاحنتين التعامل مع التضاريس الوعرة الخطيرة ، على الرغم من أن نظام التعليق ذي المحور الصلب في Gladiator يمنحها ميزة كبيرة على العوائق الأكبر. تاكوما ليست مثالية: محركها الأساسي رباعي الأسطوانات خامل ، ومساحة المقصورة مريحة بعض الشيء ، لكنها بشكل عام أفضل شاحنة.

جلاديتور في الداخل

مساحة الشحن جلاديتور

تتميز جيب غلاديتور بسرير يبلغ ارتفاعه 5 أقدام مع قضبان سرير منخفضة نسبيًا ، مما يسهل الوصول إلى الجوانب عند تحميل أو تفريغ البضائع. يمكن تأمين الباب الخلفي في أوضاع مفتوحة أو مغلقة أو في منتصف الطريق ، وهذا الأخير يساعد في دعم العناصر المسطحة الأطول مثل 4 × 8 صفائح من الخشب الرقائقي. والجدير بالذكر أن معظم المنافسين متاحون بأسرة بطول 6 أقدام بالإضافة إلى خيار 5 أقدام.

تتراوح معدلات الحمولة الصافية لـ Gladiator من 1،075 إلى 1700 رطل.

كم عدد مقاعد جلاديتور؟

جيب جلاديتور هي شاحنة بيك أب بأربعة أبواب وخمسة مقاعد. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة ، ويوفر وضع القيادة رؤية قيادية للطريق. الرؤية الخارجية جيدة للجانبين والخلف. المقاعد الخلفية مريحة بالمثل. والجدير بالذكر أن كلا الصفين يوفران مساحة كبيرة للرأس والأرجل للركاب الأطول.

تنجيد القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويًا بشكل قياسي. تتوفر تنجيد جلدي ومقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة مُدفأة.

مقاعد الأطفال

تحتوي جيب جلاديتور على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط.

جلاديتور الجودة الداخلية

تتميز جيب جلاديتور بتصميم داخلي راقٍ مع تصميم مكتنزة ومجموعة متنوعة من المواد البلاستيكية الصلبة والناعمة الملمس التي يجب أن تصمد جيدًا بمرور الوقت. يتوفر نمطان للسقف – سطح ناعم قياسي وسطح صلب اختياري – وكلاهما سهل الإزالة. تحتوي جميع الطرازات أيضًا على أبواب قابلة للإزالة وزجاج أمامي قابل للطي.

تتميز المقصورة الداخلية لـ Gladiator بالهدوء إلى حد ما مع استخدام السقف الصلب ، ولكن الجزء العلوي الناعم يساهم في وجود كابينة صاخبة مع رياح وضوضاء ثابتة في الإطارات بسرعات على الطرق السريعة.

جلاديتور للمعلومات والترفيه والبلوتوث والملاحة

تأتي Jeep Gladiator بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات ، على الرغم من توفر شاشات تعمل باللمس مقاس 7 و 8.4 بوصة. هذه الشاشات سهلة الاستخدام وسهلة الرؤية وفي متناول اليد. إنها تتميز برسومات واضحة وأيقونات كبيرة ، وتستجيب بسرعة للمدخلات. هناك الكثير من الأزرار والمقابض على لوحة القيادة لضبط إعدادات التحكم في الصوت والمناخ ، لذلك لن تضطر إلى الاعتماد على شاشة اللمس لكل وظيفة. بشكل عام ، يظل نظام Jeep’s Uconnect من أقل أنظمة التشتيت التي يمكن استخدامها أثناء القيادة.

تدعم الشاشات التي تعمل باللمس مقاس 7 و 8 بوصات Apple CarPlay و Android Auto ، مما يسمح للمستخدمين بدمج تطبيقات هواتفهم الذكية على الشاشة. ومع ذلك ، فإن الشاشة القياسية مقاس 5 بوصات لا تفعل ذلك.

  • ميزات المعلومات والترفيه القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات وراديو متصل بالأقمار الصناعية وثمانية مكبرات صوت وبلوتوث ومنفذين USB
  • ميزات المعلومات والترفيه المتوفرة: شاشات تعمل باللمس مقاس 7 و 8.4 بوصة ، ونظام ملاحة ، و Apple CarPlay ، و Android Auto ، وراديو HD ، وتسعة مكبرات صوت
  • ميزات قياسية إضافية: تكييف هواء ، نوافذ يدوية وأقفال أبواب وتشغيل بضغطة زر
  • الميزات الأخرى المتاحة: التحكم التلقائي في المناخ ، والنوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب ، والدخول عن بعد بدون مفتاح ، والقرب من الدخول بدون مفتاح ، والتشغيل عن بعد

أداء جلاديتور

محرك جلاديتور

يتوفر جيب غلاديتور 2021 بخيارين للمحرك: محرك بنزين V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصانًا وعزم دوران 260 رطلاً ، ومحرك توربيني V6 سعة 3.0 لتر بقوة 260 حصانًا و 442 رطلاً من عزم الدوران. كلاهما متوفر بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ودفع رباعي ، ولكن يتم تقديم محرك V6 للغاز فقط مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.

كلا هذين المحركين ينقلان Gladiator في جميع أنحاء المدينة ويصل إلى سرعات الطريق السريع بحماسة كافية ، لكن تجربة القيادة مختلفة. يحتاج محرك V6 إلى زيادة سرعته إلى حد ما لتحريك الجيب بسرعة ، وهو ما لا يجعل القيادة مريحة بشكل خاص.

يوفر محرك الديزل V6 ذروة قوته عند سرعة منخفضة تبلغ 1400 دورة في الدقيقة ، ويساعد على نقل Gladiator بسلاسة وثقة ، حتى عند سحب مقطورة. يبدو الأمر وكأنه مباراة أفضل للمصارع. يعمل محرك الديزل بهدوء في معظمه ، على الرغم من أنه يمكن أن يحصل على البطانة عند دواسة الوقود الكاملة.

ينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات بسرعة وسلاسة عند إقرانه بأي محرك. يعتبر كتيب السرعات الست مناسبًا للقيادة اليومية ، لكن تغييره ليس ممتعًا بشكل خاص ، بسبب رمياته الطويلة وتعشيق القابض الغامض.

استهلاك الوقود

تقدم Jeep Gladiator بعضاً من أفضل وأسوأ اقتصاد في استهلاك الوقود في فئتها. تحصل Gladiator على 22 ميلا في الغالون مصنفة من قبل وكالة حماية البيئة في المدينة و 28 ميلا في الغالون على الطريق السريع عندما تكون مجهزة بمحرك ديزل ، وهو أمر ممتاز لشاحنة صغيرة صغيرة. ينخفض ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 16/23 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع في الموديلات المجهزة بمحرك الغاز V6 وناقل الحركة اليدوي (17/22 ميلا في الغالون مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي).

جلاديتور للقيادة والتحكم

أصبحت سيارات البيك أب الحديثة أكثر راحة ومتعة في القيادة ، لكن جيب جلاديتور هي واحدة من الأشياء المتطرفة التي لا تزال تسير مثل الشاحنات. محاورها الأمامية والخلفية الصلبة منتشرة بقوة ، وهذا يتسبب في اهتزاز Gladiator وهزها فوق أسطح الطرق الوعرة ، والتي يمكن أن تكون متعبة في الرحلات الطويلة. يشعر Gladiator بقليل من الترهيب وعدم الثبات حول المنعطفات الضيقة أيضًا. على الجانب الإيجابي ، تعمل الفرامل على إبطاء سرعة الجيب بشكل حازم. التوجيه سريع أيضًا ، على الرغم من أنه يوفر الحد الأدنى من ردود الفعل.

أداء جلاديتور على الطرق الوعرة

قد يعيق نظام التعليق ذو المحور الصلب في Gladiator أداءها على الطرق الممهدة ، لكنه يؤتي ثماره على الطرق الوعرة. يمكن أن تصمد أمام سوء المعاملة الجسيمة ، لكنها تنثني برشاقة فوق الصخور والصدمات والشقوق عند قيادتها بسرعات منخفضة. يتوفر الدفع الرباعي بشكل قياسي عبر التشكيلة ، جنبًا إلى جنب مع الألواح الانزلاقية وعلبة النقل ذات السرعتين مع تروس منخفضة المدى ، مما يجعل أي Gladiator بطلاً للطرق الوعرة.

في النهاية ، يتمثل أكبر قيد على قدرة Gladiator على الطرق الوعرة في طولها الكبير وقاعدة عجلاتها. من الصعب الضغط على الممرات الضيقة أكثر من شقيقتها جيب رانجلر .

قدرة سحب جلاديتور

تتمتع جيب جلاديتور بقدرة سحب قصوى تتراوح بين 4000 و 7650 رطلاً. يتم تحقيق أعلى معدل سحب باستخدام محرك الغاز V6 ، لكننا نشك في أن معظم المتسوقين سيفضلون عزم الدوران الإضافي لمحرك الديزل V6 عند سحب مقطورة.

موثوقية جلاديتور

هل جيب جلاديتور موثوق بها ؟

تتمتع جيب جلاديتور 2021 بمعدل موثوقية أقل من المتوسط ​​يبلغ 2.5 من أصل خمسة.

ضمان جيب جلاديتور

تغطي جيب غلاديتور بضمان محدود لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان لمدة خمس سنوات / 60 ألف ميل لمجموعة نقل الحركة.

سلامة جلاديتور

نتائج اختبار تحطم جلاديتور

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة محرك جيب جلاديتور 2021 الذي يعمل بالغاز أربعة من أصل خمسة نجوم في اختبار التصادم الأمامي وثلاثة نجوم في اختبار الانقلاب. في وقت كتابة هذا التقرير ، لم تقم NHTSA بتقييم محرك الديزل Gladiator.

لم يقم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة باختبار التصادم المصارع 2021 ، حتى كتابة هذه السطور.

ميزات سلامة جلاديتور

ميزات الأمان القياسية المتقدمة:

  • كاميرا الرؤية الخلفية

ميزات الأمان المتقدمة المتوفرة:

  • مجسات وقوف السيارات الخلفية
  • مراقبة النقطة العمياء
  • تنبيه حركة المرور الخلفية
  • الكاميرا الأمامية
  • تحذير الاصطدام الأمامي
  • الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي
  • مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

أين تم بناء جيب جلاديتور 2021؟

جيب تصنع جلاديتور 2021 في أوهايو.

ما هو طراز جيب جلاديتور المناسب لي؟

تتوفر جيب جلاديتور 2021 في تسعة فئات: سبورت ، ويليس سبورت ، وسبورت إس ، ويليس ، وأوفرلاند ، والذكرى الثمانين ، وروبيكون ، وموجاف ، وهاي ألتيتيود. لا توفر حوافتي Sport و Willys Sport العديد من ميزات الراحة ، لذلك نقترح الترقية إلى طراز Sport S على الأقل إذا كنت تريد Apple CarPlay أو Android Auto أو حتى نوافذ كهربائية.

والجدير بالذكر أن جميع الطرازات تأتي بشكل قياسي مع محرك بنزين V6 ونظام دفع رباعي. محرك توربوديزل V6 اختياري في كل قطعة باستثناء Mojave.

خيارات مجموعة نقل الحركة في جيب غلاديتور:

  • المحرك الأساسي: 3.6 لتر V6 بقوة 285 حصان و 260 رطل قدم من عزم الدوران ؛ يبدأ من 33،545 دولارًا
  • المحرك المتوفر: 3.0 لتر توربوديزل V6 بقوة 260 حصان و 442 رطل قدم من عزم الدوران ؛ يبدأ من 41،545 دولارًا
  • نظام الدفع: دفع رباعي
  • ناقل الحركة: يدوي قياسي بست سرعات ؛ متاح ثماني سرعات أوتوماتيكي

حزم / خيارات أداء جيب جلاديتور:

  • ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق (595 دولارًا)
  • دفع رباعي بدوام كامل (695 دولارًا)
  • سخان كتلة المحرك (95 دولارًا)
  • حراس سبلاش (150 دولارًا)
  • سطح صلب أسود (تبدأ الأسعار من 1،395 دولارًا)
  • خطوات جانبية أنبوبية (تبدأ الأسعار من 625 دولارًا)
  • منزلقات الصخور (1050 دولارًا)
  • مصد أمامي فولاذي قادر على الرفع (845 دولارًا)
  • غطاء سرير (تبدأ الأسعار من 595 دولارًا)
  • رش بطانة السرير (495 دولارًا)
  • حزمة سحب المقطورة (تبدأ الأسعار من 350 دولارًا): وصلة استقبال من الفئة الرابعة ، ومبرد للخدمة الشاقة ، ووضع مقطورة لكاميرا الرؤية الخلفية
  • حزمة أقصى سحب (تبدأ الأسعار من 1،245 دولارًا): تتضمن حزمة سحب المقطورة بالإضافة إلى محاور Dana 44 للخدمة الشاقة بنسب 4.10 ، ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ، وفرامل مطورة
  • مجموعة التبديل المساعدة (تبدأ الأسعار من 295 دولارًا): أربعة مفاتيح مساعدة قابلة للبرمجة
  • مجموعة إدارة الشحن (تبدأ الأسعار من 895 دولارًا): منفذ طاقة على الطراز المنزلي بجهد 115 فولت في السرير وصندوق تخزين خلفي قابل للقفل أسفل المقعد
  • إضاءة LED متميزة (تبدأ الأسعار من 1،295 دولارًا): مصابيح LED تعمل في النهار ، ومصابيح ضباب LED ، وإشارات انعطاف LED ومصابيح وقوف السيارات ، ومصابيح LED أمامية ، ومصابيح خلفية LED

جيب جلاديتور سبورت

يبلغ سعر الطراز الأساسي Gladiator Sport 33.545 دولارًا أمريكيًا ويأتي مزودًا بمحرك V6 بقوة 285 حصانًا وناقل حركة يدوي بست سرعات ودفع رباعي. ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات اختياري مقابل 2000 دولار. الترقية إلى محرك التوربوديزل الاختياري V6 يكلف 4000 دولار ، بالإضافة إلى 2000 دولار المطلوبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي.

تشمل الميزات القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات وراديو فضائي وثمانية مكبرات صوت وبلوتوث ومنفذين USB وتكييف هواء ونوافذ يدوية وأقفال أبواب وتنجيد من القماش ومقاعد أمامية قابلة للتعديل يدويًا ومصابيح هالوجين أمامية ومصابيح ضباب. غطاء أسود ناعم ، مشاعل سوداء للحاجز ، ألواح انزلاقية ، خطافات سحب ، مرابط ربط السرير ، مستقبل وصلة جر من الدرجة الثانية ، علبة نقل ثنائية السرعات ، محاور أمامية وخلفية صلبة ، وعجلات فولاذية مقاس 17 بوصة مع جميع إطارات الموسم قياسية أيضًا.

تتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات ، بما في ذلك التنجيد الجلدي ، والسطح الصلب ، وغطاء السرير ، والخطوات الجانبية ، والمنزلقات الصخرية ، وبطانة الأسطح القابلة للرش ، والتفاضل الخلفي المحدود الانزلاق ، وسخان كتلة المحرك ، وجهاز استقبال وصلة الجر من الفئة الرابعة وحزمة Max Towing مع وصلة جر من الفئة IV ، ومبرد للخدمة الشاقة ، ونسبة محور تبلغ 4.10.

جيب جلاديتور ويليس سبورت

يبدأ سعر Gladiator Willys Sport من 35245 دولارًا. يضيف هذا القطع مشاعل للواجهة بلون الهيكل ، وشارات “Willys” لغطاء المحرك ، وقضبان صخرية ، وفرق تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، وإطارات من الطين مقاس 32 بوصة. يتم ترحيل معظم الخيارات دون تغيير.

جيب جلاديتور الرياضة S و يليز

يبدأ سعر Gladiator Sport S من 37835 دولارًا. يتضمن هذا الطراز الميزات القياسية للطراز الأساسي بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، و Apple CarPlay ، و Android Auto ، ودخول بدون مفتاح ، ونوافذ كهربائية وأقفال أبواب ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ، ومرايا جانبية مُدفأة ، ورفارف بلون الهيكل ، وسبائك معدنية مقاس 17 بوصة عجلات. يبدأ سعر Gladiator Willys من 39240 دولارًا ويجمع بين ميزات طرازات Sport S و Willys Sport.

يتم ترحيل معظم الخيارات ، بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ، ونظام ملاحة ، وراديو عالي الدقة ، وستيريو بتسعة مكبرات صوت ، وتشغيل عن بُعد ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وعجلة قيادة مُدفأة ، وتحذير من الاصطدام الأمامي ، وفرملة طوارئ تلقائية ، ورحلة تكيفية التحكم ، والمصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي التلقائي ، ومراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.

جيب جلاديتور برا و الذكرى 80th

يبدأ Gladiator Overland من 40395 دولارًا. يتضمن هذا الطراز ميزات طراز Sport S بالإضافة إلى عجلات مقاس 18 بوصة وخطوات جانبية. يضيف تقليم Gladiator الذي تبلغ تكلفته 41740 دولارًا أمريكيًا شاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ونظام ملاحة وراديو عالي الدقة وتسعة مكبرات صوت وشارات “الذكرى الثمانين”.

بالإضافة إلى الخيارات المذكورة سابقًا ، تتوفر هذه الزخارف أيضًا بكاميرا أمامية وقرب دخول بدون مفتاح ، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED والمصابيح الخلفية ومصابيح الضباب.

جيب جلاديتور روبيكون

يبدأ سعر Gladiator Rubicon الذي يزحف على الصخور من 43875 دولارًا. يشتمل هذا الطراز على ميزات طراز Sport S بالإضافة إلى ممتصات صدمات Fox للطرق الوعرة ، وقفل المحاور الأمامية والخلفية ، وفصل شريط التأرجح الإلكتروني ، وعجلات مقاس 17 بوصة ، وإطارات 33 بوصة لجميع التضاريس ، وقضبان صخرية ، ورفارف سوداء ، وفتحات غطاء المحرك ، وشارات “روبيكون”. يتم ترحيل معظم الخيارات دون تغيير.

جيب جلاديتور موجاف

تبلغ تكلفة Gladiator Mojave الموجهة نحو الصحراء 43.875 دولارًا. يتضمن هذا التصميم العديد من ميزات روبيكون ، لكنه يستبدل المحور الأمامي المغلق لهذا الطراز بتعليق أعلى وغطاء محرك السيارة “Mojave”. يتم ترحيل معظم الخيارات.

جيب جلاديتور هايتيتيود

يبدأ سعر Gladiator High Altitude الفاخر من 51500 دولار ، ويشمل جميع ميزات طراز Sport S بالإضافة إلى سطح صلب وعجلات 20 بوصة وأضواء LED ومقاعد جلدية وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ونظام ملاحة وراديو عالي الدقة وتسعة مكبرات صوت ، دخول بدون مفتاح ، مراقبة النقطة العمياء ، حساسات ركن السيارة الخلفية. كما كان من قبل ، يتم ترحيل معظم الخيارات.

ما هي قمة جلاديتور المناسب لي؟

تتوفر جيب جلاديتور بنمطين للسقف: سطح ناعم قياسي وسطح صلب متوفر. لكل منها مزاياها وعيوبها.

السقف الناعم Sunrider هو الخيار الأكثر ملاءمة. يستغرق الأمر دقيقة أو دقيقتين فقط لخفض القمة أو رفعها ، ويمكن إكمال العملية دون مساعدة من شخص آخر. لخفض الجزء العلوي ، قم ببساطة بإزالة الألواح القماشية الموجودة في كل عمود c ، وحرك النافذة الخلفية خارج قناتها ، وقم بفك المزلاجين الموجودين خلف حاجب الشمس. يطوي الجزء العلوي على نفسه ، لكنه يجلس خلف مساند الرأس الخلفية ويظل مرئيًا للمارة. إنه ليس الإعداد الأكثر أناقة ، ولا هو الأهدأ. يتم ترشيح قدر لا بأس به من ضوضاء الطريق والرياح ، حتى مع رفع الغطاء.

يعتبر السطح الصلب المكون من ثلاث قطع خيارًا أكثر أمانًا. إنه يقوم بعمل أفضل لكتم الضوضاء الخارجية عند الاستخدام ، ويوفر هيكله المصنوع من الألياف الزجاجية مستوى إضافيًا من الحماية للركاب والممتلكات. وتتمثل المفاضلة في أن إزالتها تستغرق وقتًا أطول – وعلى عكس السقف الناعم – لا يمكن تخزينها بسهولة داخل Gladiator.

لإزالة السقف الصلب ، قم بفك اللوحين الأماميين – أحدهما فوق مقعد السائق والآخر فوق مقعد الراكب الأمامي – ثم قم بفك البراغي الثمانية التي تربط اللوحة الخلفية بسيارة الجيب. يمكن لشخص واحد أن يرفع اللوحة الخلفية ، لكن الأمر أسهل بكثير مع شخصين. إذا كنت بمفردك ، فيمكنك على الأقل إزالة لوحي السقف بسهولة فوق المقاعد الأمامية لبعض القيادة في الهواء الطلق ؛ هذه الألواح صغيرة بما يكفي لتخزينها في السيارة.

ما هو نموذج جلاديتور الأفضل للقطر والسحب؟

تعد سيارة جيب جلاديتور سبورت بمحرك V6 يعمل بالغاز وناقل حركة أوتوماتيكي وحزمة Max Towing أفضل خيار لسحب مقطورة. على الأقل ، هو على الورق. يتميز هذا الطراز بقدرة سحب أعلى لـ Gladiator تبلغ 7650 رطلاً. وبالمثل ، فإن Gladiator Sport المزودة بمحرك الغاز V6 وناقل الحركة اليدوي هي الخيار الأفضل لنقل البضائع الثقيلة في السرير. يوفر هذا الطراز أعلى سعة حمولة للشاحنة تبلغ 1700 رطل.

على الرغم من ذلك ، في العالم الحقيقي ، نقترح اختيار محرك Gladiator’s turbodiesel V6 إذا كنت تخطط للسحب أو السحب بشكل منتظم. قد تتمتع موديلات الديزل بقدرات سحب وحمولة أقل – بحد أقصى 6500 و 1325 رطلاً ، على التوالي – بسبب قيود نظام التبريد ، لكن عزم الدوران الإضافي لهذا المحرك يجعل سحب الأحمال الثقيلة أسهل بكثير.

ما هو طراز جلاديتور الأفضل للقيادة على الطرق الوعرة؟

يتمتع كل طراز من طرازات Gladiator بما يلزم للمغامرة على الطرق الوعرة والخلفية ، وذلك بفضل المعدات القياسية مثل نظام الدفع الرباعي ، وعلبة النقل ذات السرعتين مع تروس عالية ومنخفضة المدى ، ومحاور أمامية وخلفية صلبة يتكلم بلطف على العقبات. ومع ذلك ، فإن بعض الزخارف أكثر قدرة من غيرها.

تعتبر Gladiator Rubicon هي الأفضل بين مجموعة الزحف على الصخور بسرعة منخفضة. إنه يتميز بإطارات قوية لجميع التضاريس مقاس 33 بوصة ، وقفل التفاضلات الأمامية والخلفية ، وقضيب تأرجح إلكتروني للفصل ، وشبر إضافي من الخلوص الأرضي (أعلى من 10 بوصات القياسية) كما تتميز بزوايا اقتراب وانطلاق شديدة الانحدار – 43.4 و 26 درجة ، على التوالي – مما يسمح لروبيكون بتسلق العوائق دون سحب أو كشط مصد.

من ناحية أخرى ، اذهب مع Gladiator Mojave إذا كانت القيادة الصحراوية عالية السرعة هي ما أنت فيه. إنها تحتوي على ممتص صدمات من طراز Fox للخدمة الشاقة وخلوص أرضي قوي يبلغ 11.6 بوصة لامتصاص معاقبة الهبوط.

الخلاصة

جيب جلاديتور 2021 لا تحتاج إلى تفكير إذا كنت ترغب في الحصول على شاحنة بيك آب جيب رانجلر . تعتبر Gladiator نجمة على الطرق الوعرة ، ويمكنها سحب الكثير من البضائع ونقلها ، وتوفر تجربة القيادة في الهواء الطلق فترة راحة ترحيبية للطحن اليومي. وتتمثل المقايضة في أن Gladiator تكلف أكثر من جميع منافسيها من شاحنات البيك أب المدمجة تقريبًا مع توفير ميزات قياسية أقل وركوب أقل راحة في القيادة اليومية. إنه يستحق إلقاء نظرة ، على الرغم من أن المتسوقين ذوي الميزانية المحدودة قد يجدون مراعي أكثر خضرة مع فورد رينجر أو تويوتا تاكوما أو شيفروليه كولورادو .

لا تأخذ كلمتنا فقط. تحقق من التعليقات من بعض المراجعات التي تحرك تصنيفاتنا وتحليلاتنا.

السابق
مراجعة جيب كومباس 2021 والأسعار والمواصفات
التالي
جيب جراند شيروكي 2021 مراجعة والتقييم والمواصفات والأسعار والصور